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油墨干燥太慢、过早老化并有明显臭味,咋办?

2025/3/23 12:05:09 0人评论 5次

用凸版零件印刷的印件较多发生的问题是油墨干燥太慢、过早老化和有明显臭味,其原因和解决方法如下。  (1)印件上油墨不干,易于擦脱  氧化聚合干燥性的凸版零印塑料油墨印到聚烯烃薄膜上,需经过2~3天甚至更长时间才能干燥,必须加入适量催干剂。白燥油用量为5%~15%,…

  用凸版零件印刷的印件较多发生的问题是油墨干燥太慢、过早老化和有明显臭味,其原因和解决方法如下。

  (1)印件上油墨不干,易于擦脱

  氧化聚合干燥性的凸版零印塑料油墨印到聚烯烃薄膜上,需经过2~3天甚至更长时间才能干燥,必须加入适量催干剂。白燥油用量为5%~15%,红燥油为2%~5%,也可两者混合加入,干燥时间才能缩短为8~24h。

  印件油墨不干,除薄膜表面有杂质污染或车间湿度太大(相对湿度在95%以上)外,多数是催干剂加入量不足所造成。但白燥油加入量也不能太多,如超过油墨质量的20%,有时会产生油墨层虽已干燥,却始终有黏手的感觉,也会造成印件叠置后相互粘连的弊病。故催干剂的加入量应加称量,不能随手乱加。

  (2)印件油墨层经1~2个月就易揉搓脱落

  凸版零印塑料油墨易于老化,易被揉搓脱落,这是一大缺点。但在正常情况下可维持6个月不老化。过早老化是加入催干剂过多或紫外线光照过于强烈所致。注意控制可避免此弊病。

  (3) 印件油墨层有较大臭味

  催干剂中有一种红燥油,以环烷酸钴和环烷酸锰为主要成分,环烷酸有类似蟑螂所发出的臭味,油墨中加入红燥油后就会有些臭味。另外有一种以松脂酸钴和松脂酸锰为主要成分的红燥油没有这种臭味,白燥油也没臭味,加以选择使用就可避免此弊病。


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