在通常的包装印刷生产过程中，操作工往往会遇到油墨质量问题，造成这样或那样的故障。为此，就一些难题，提出自己的拙见，以示与同行志士商榷。1、复合油墨在印刷时没有问题，但在复合镀铝膜时有白点现象产生，同时遮盖力也大大降低了，如何处理上述问题？　　其一在油墨体系适量加大着色料的用量，其二在配方设计时引入醇醚溶剂或添加流平剂。其三适量加大抗静电分散剂或粘度低的辅助性树脂在印刷时将刮刀往上移一点或印刷压力适当重一些，也可调换版穴深的印刷版，以提高墨膜的厚度和促进油墨的湿润流平。重印一次这是印刷者惯用的手段之一。在潮湿的环境印刷尤其严重，我们可适当调节印刷车间的湿度，在梅雨季节适量加入慢干溶剂以预防。2、表印油墨在印刷时不上墨，如何处理？　　油墨着不上承印物，说明油墨的配方设计不合理，比如几种混合溶剂在一起时表面极易形成油珠状，这说明溶剂之间没有互溶性，或未达到溶解油墨体系里树脂的溶解度。其二是油墨体系里油墨增稠返粗或胶化造成的。印刷严重时油墨堆在印版两端，转印不上油墨或转印率不足。　　一是在油墨生产前，尽可能按照“两维制墨方法”去设计配方；二是尽量减少增稠触变剂用量；三是在印刷时加入助溶溶剂；四是避免油墨与水接触；五是调换新墨。3、油墨色片色粉是什么做成的？　　简而言之是：树脂+颜料经混合、轧磨或过滤而成。前者为色片，后者为色粉，生产者可根据印刷用途选用不同的颜料，尤其是色片或色粉体系里的树脂。4、凹版塑料油墨特别是白色油墨，如何避免发黄和提高白度？　　根据不同的凹版塑料油墨（例如聚氨酯油墨或通用表印或通用里印白墨其采用的方法是不同的），应采用不同的配方设计。例如聚氨酯凹版油墨体系里往往因含有甲苯或二甲苯，一旦印刷后图文墨膜接触空气中的氧就会泛黄，尤其是油墨组成使用了锐钛型钛白粉更易变黄。　　为了避免上述故障，一是改用不含苯的聚氨酯树脂作为油墨体系的连结料。二是由锐钛型改为金红石型。现简便的方法是加入增白剂0.01～0.03%或TS着色料3～5%，这不仅能大大提高白度，而且也能明显降低油墨成本。5、PP编织袋柔性油墨，尤其是黑色油墨如何提高附着牢度？　　该油墨体系，一般选用醇溶型聚酰胺树脂者居多。为了提高油墨附着性，一是在油墨体系引入偶交联剂或湿润分散剂或慢干溶剂，二是加入醛酮树脂，三是在油墨配方设计时，尽可能将油墨的表面张力与PP表面张力设计接近一些为好。至于黑色油墨里树脂的比例可以大一点或加入TU-310，如果在印刷时，适当增加印刷压力也是可行的。6、白色油墨经暴晒1-2小时后，先由白色变为黄色，而后颜色渐渐褪掉了，这个问题如何解释和处理？　　白色变黄可参阅本文4。但由黄渐渐褪掉为无色，主要是因为钛白粉，因为锐钛型钛白粉本身偏酸，加上一些油墨厂家不问油墨类别，统统加入增白剂，这不仅加速了变黄的进程，而且也会因未使用得当的增白剂反而起到了氧催化作用，从而导致了上述故障的出现。　　为了克服这种弊端，在该油墨体系引入抗紫外线吸收剂或云母粉预防之，也可改为金红石型钛白粉以绝后患。7、凹版挤复PP编织袋油墨的光泽如何提高？　　建议一是提高树脂含量，二是添加流平助剂，三是在油墨体系里加入沸点在150-245℃溶剂3-5%，四是加入聚酮或达玛树脂3-5%也是常用的方法，五是延长油墨的研磨时间或添加3%左右的芥酸酰胺作为该油墨的柔韧成膜助剂，促使通过大分子的扩散、流动来实现。油墨适当的结晶性，可提高印刷油墨的内聚力和粘合力。8、采用热塑性PU树脂时，生产的蓝黑和黑墨光泽度下降，展色力变差，这是何种原因造成的，又是怎么处理的呢？　　在PU树脂油墨体系往往由于单一溶剂未能完全达到PU树脂的溶解度造成的。当我们加入助溶溶剂或偶联分散剂，其溶解度接近了，透明性好了，油墨的展色性得到了提升。当然还有一个颜料分散性不良或研磨时间过短、墨粗都是导致上述现象的原因。这不仅光泽会下降，油墨既不鲜艳又着色力差。为此建议选用TM-27或L-18A分散，也可延长研磨时间，补加助溶溶剂（例如甲苯溶剂为主可加入丁酮，以异丙醇为主可加入正丁醇）或慢干溶剂都可提高印刷图文墨膜的光泽度。9、CPP树脂+甲苯溶剂做成油墨后，油墨存放一段时间后，CPP往往会析出到表面上，如果在冬季则更明显，这是为什么？　　CPP树脂+甲苯溶剂的溶液，生产油墨后出现上述的故障是：CPP树脂与甲苯之间的溶解度大约有10%的差距，这就是笔者常讲的溶解度问题。由于CPP和甲苯之间尽管在一定温度条件下，或一定剪切力条件下溶解了，但由于溶解度的差距，CPP（析出）不稳定是常有的事。再加入CPP氯含量的高低，同时也会带来上述问题的出现。为此，建议添加部分丁酮或乙酯作为助剂溶剂往往是十分有效的。添加醇醚酯溶剂既可提高CPP的抗水性，又能使CPP和甲苯实现互溶，实现减少印刷油墨图文墨膜里的溶剂残留量。10、如何降低油墨的材料成本？1、减少树脂含量，或减少价格高而补充价位低的树脂为辅助树脂。2、加入价廉的RT 3-5%，减少价高的颜料2-4%或加入TM-27而减少L-18A或1220。3、增加增稠触变剂，减少树脂、颜料比例。4、设计油墨配方时应着重考虑树脂与溶剂的溶解度相近，氢键力相近，表面张力相近，挥发速度相近的油墨配方，一般增大30-50%的稀释溶剂而又不影响油墨质量和油墨配方。例如无机连结料的原则：酸、碱相协，结构相似，离子半径比与配伍数相近。　　因为油墨中的连结料是液相分散介质，是颜料和填充料的载体，它具有一定的粘滞性和流动性、成膜性，可以有效地分散颜料与填充料，赋予了油墨流动能力、印刷能力和成膜能力。不然的话，只要不按照上述的方法去偷工减料，便会出现这样或那样的问题出现。11、在印版上的油墨刮不干净，如何去解决？　　油墨刮不干净的原因是：油墨体系里的树脂的含量过高，尤其是油度（或称油墨拉出的丝头长短）长的树脂造成的，也有油墨静电造成的。还有油墨过软（墨膜）或印版不平滑造成的。一句话油墨“立不起来”，要求“立而不粘”。　　通常的处理方法是：印刷速度快应选择油度短的油墨，或加大抗静电剂的比例，或选用油墨（该体系树脂软化点高）硬一点的。在印刷时，加入含有填充料的冲淡剂或稀释剂，以降低油墨的丝头（热塑树脂可配一点热固树脂，单一型可加固化剂）。加入蜡或其它增稠剂让油墨“立起来”或更换印版等方法补救之。12、油墨的抗刮伤性差（用指甲抠就掉墨），蜡粉提高到5%以后还不行，提高了硝化棉用量也不行，这是什么原因？该如何处理？　　已经印刷成膜为图文墨膜的不抗刮的主要原因是：墨膜太软或太硬（脆），或油墨仍残留有溶剂水分导致的。一般讲太软的墨膜，指甲能划成条痕状，太硬指甲能划掉成块粉状。前者一般揉搓不掉，后者揉搓色粉脱落。如果是前者，我们可换用软化点高的树脂，如果是后者，我们同样换用软化点低的树脂或降低硝化棉的比例。但如果是两液型油墨，可减少固化剂含量。如果是UV紫外光固化油墨，可调节光的强度。一般情况下加入芥酰胺或聚四氟乙烯蜡就可以了。13、烟包油墨和烟包上光油，当烟盒用PP薄膜包装后，一旦用手指拈压一会或到梅雨季度，烟包内就会出现白色的水雾，这个问题是何原因造成的，油墨、光油如何去克服？　　我们知道，玻璃纸透水不透氧，聚丙烯薄膜透氧不透水。当烟盒外包采用前者时，往往因透水而导致烟草的变质，但在封包后不会出现水雾；如果采用后者，往往因透氧而导致烟草的变味，但在封包后水分被原始的封闭，一旦外界有了温度，其烟草内或烟盒纸内的水分以及油墨或光油内的水分就会遇热而散发——雨水白雾。鉴于此，烟草尽可能排尽水分，纸张尽可能烘干去除水分。市场上能够实现无雨水白雾是很难的。烟草及印刷厂商往往指责油墨、光油的质量问题，互相扯皮近年来案例很多。笔者根据油墨、光油的组成，建议采用价廉国产的RT添加在油墨或光油里就可避免上述故障的发生。借助RT的耐热性和吸水性，便可防止未被吸收的分子中因油墨或上光油中的水分存在产生的水雾。印刷者也可将使用的纸张重新烘干后再印刷、上光也是可以的。14、凹版刀线、水纹和图文毛刺产生的原因和处理方案？　　凹版油墨在包装印刷时，出现满版细刀线或间断式的细刀线是因为油墨硬性太强，没有润湿或缺乏粘弹性造成的。如果我们延长研磨时间提高油墨细度或降低颜、填料的比例便可避免。通常我们只要加大软一点树脂或TM-27偶联剂就行了。加入湿润分散剂也是常用的方法。而间断式的刀线还有一个凹版辊筒不平滑也会造成上述现象。　　水纹的出现是油墨没有触变性或大多粘度偏低造成的。加入上述TM-27偶联剂或加入调墨油或增稠剂以提高油墨的粘度是我们惯用的方法之一。油墨在包装印刷后其周边尤其印刷径直的下方出现毛刺，其长短不等。这是油墨在印刷机械高速运转摩擦过程中产生的静电引起的，当然也有承印物的静电引起的。在印刷出现图文墨膜毛刺时，只需添加0.1-0.5%的抗静电剂或配置一把静电刷也或接一根导地线就能克服毛刺故障。15、油墨在套印后，其前进方向后一色与前一色明显有一个空白线，这是什么原因和如何预防？　　出现套印后有一个空白线的故障，一说是一版多色的某一版略小造成的，一说是油墨的内聚力太大造成把上一色咬起并拉回来。如果是前者，我们可以在印刷时，临时调换一个版印一下，如果仍是空白线，说明是油墨问题而非印刷版略小造成的。如果是后者，我们在印刷油墨体系里加大表面张力的稀释剂，也或在油墨配方设计时其体系里的树脂应改为张力大的树脂为油墨连结料或加足颜、填料。印刷时可加入流平爽滑剂或冲淡剂补救之。16、油墨结皮如何补救？　　我们在油墨的包装印刷时，油墨表面形成了一层皮膜。随着印刷，往往会出现色斑、白点，这是因为油墨结皮堵塞了印刷网穴或串墨辊造成的。在印刷中出现这种情况时，一是在墨斗中加一根搅拌棒，二是清除墨皮，三是加入抗氧剂。17、醇溶型聚氨酯表印油墨当在蒸煮40分钟后，油墨就会迁移，这是什么原因？该如何补救？　　油墨迁移说明TPU树脂连结料不耐蒸煮，其二颜料不耐高温或不耐沸水，建议选用耐蒸煮的TPU和耐蒸煮的颜料。18、油墨在常温时没有问题，而在夏季时油墨的回粘、印品的粘连很严重，这是什么原因造成的？应如何补救？　　上述情况大多出在热塑性油墨方面。其原因是油墨体系里的树脂连结料的软化点过低造成的。有时印刷包装时就会出现粘连，有时印刷包装没有问题，但当在盛夏从仓库拿出使用时出现粘连在一起的也有。这主要是油墨体系里的树脂软化点过低造成的。其次还有热固性油墨，比如耐高温药用铝箔印刷油墨也会出现粘连故障。前者应选用软化点高的热塑性树脂作为油墨连结料，后者应选择不同温区的热固性树脂作为耐高温药用铝箔油墨连结料。微粘连回粘的油墨只需加入蜡类防粘剂或耐高温的填料补救。19、包装印刷墨膜的溶剂残留气味超标如何解决？　　油墨在印刷后，其图文墨膜中的溶剂因没有释放完全（俗称表干内湿）就已形成了坚韧的墨膜造成的。这种故障，通常将油墨体系或稀释剂体系的挥发速度设计平衡就行了——即挥发的梯度平衡。如单一溶剂做油墨或稀释油墨，极容易残留在图文墨膜里。如果我们重新采用三种或五种溶剂根据挥发速度配伍，油墨在成膜时溶剂就会一个拉着一个挥发掉。其二，在印刷过程控制车间的温度和湿度，或加大吹风或增大光强，借助梯度，使其油墨成膜的更合理。20、表印油墨颜色的迁移应该怎么补救？　　表印油墨，现今大都指以聚酰胺树脂为连结料的包装印刷油墨。往往因环境温度的变化等，表面印的图文会迁移到第二层薄膜上或商品上。这是因为具有活性的聚酰胺树脂和易渗色的颜料造成的，也有油墨体系的表面活性剂过多造成的。为了解决这个问题，适量加大填充料或加大具有两性的硝化棉比例或更换含有油性的颜料克服之。　　油墨千种万类，归根结底一句话：适应印刷需要，适应商品包装要求就是好的油墨产品，是每一个油墨企业应尽的责任。故障能够补救，挽回经济损失是我们每一个油墨和包装印刷工作者应尽的义务。    转载自：中国印广网  刘家聚