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常用油墨辅助剂的使用及注意事项(上)

2007/8/10 15:04:24 人评论

      随着技术及工艺的发展,油型 油墨已经逐渐淘汰,许多新型油墨 也不断开发成功,但树脂型油墨 (是指以树脂为主要连结料制成的 油墨)仍然是胶印生产中用量最大的油墨品种。油墨在使用过程中常需要根据印件的特点及工作环境、 生产工艺等实际情况对油墨的印刷 适性来进行必要的调整,所以印刷 工作者对油墨辅助剂的使用性能的 了解是非常必要的。下面笔者就工 作中常用的几种油墨辅助剂的作用 和使用方法以及使用中应注意的一些问题做简单介绍,供同行参考。一、粘性和流动性调整剂  其种类很多,作用是调整油墨 的流动性和粘性,主要包括调墨油 和撤粘剂等。传统的调墨油主要有零号油(即号外油)至六号油七个品种。粘度是以零号油最大,至六号 油依次减小的,不过有些并不常 用。当然,除此之外还有其它品种 的调墨油。  主要介绍如下常用的几种:1.六号油  它是传统的常用油墨辅助剂之一,主要用于增加油墨的流动性,同时也能降低油墨的粘性,调配树脂型油墨用量一般在5%以下。加入后会降低油墨的干燥性和光泽度。2.零号调墨油(又称号外油)  调墨油中粘度最大的一种,几乎没有流动性,是一种有较高粘度的透明弹性流体。主要用于增加油墨的粘度,降低乳化程度,调整前后色组油墨的粘性,使先印的油墨粘性略大,提高油墨的转印性。用量一般在5%以下,以免影响干燥性。3.树脂调墨油  粘度比六号油大,用于调整油墨的流动性,但并不影响油墨的粘性,用量一般在3%左右。加入该调墨油并不影响油墨的光泽度和附着牢度,对干燥性的影响也不大。4.稀释剂  粘度比六号油还小,能增加油墨的流动性,并降低粘度,具有用量少但效果明显的特点。用量一般在3%以下,加入后基本不影响油墨的光泽度和干燥性。5. 高沸点煤油(航空煤油)  沸点在250~290℃,是一种优良的油墨辅助剂,与油墨具有很好的混溶性,可直接加入油墨中使用,能降低油墨的粘度并一定程度地增加流动性,同样具有用量少效果明显的特点。用量一般在1%~2%即可满足要求,当然也可以酌情增减。加入后不会影响油墨的光泽度和附着力,对干燥性影响也不大。6 . 撤粘剂(又称去粘剂)  呈膏状体,也是传统的常用油墨辅助剂之一。它具有降低油墨粘度但基本不增加流动性的作用,可与树脂调墨油、六号油等配合使用,也可单独使用。用量一般在5%以下,过多容易引起脏版并降低油墨的光泽度、干燥性和附着力。需要覆膜的印件更应严格控制用量,否则会引起覆膜起泡和粘贴力差等弊病。7.油墨改良剂(又称油墨添加剂)  呈膏状体,是一种新型油墨辅助剂。与油墨具有非常好的混溶性,加入油墨中不会冲淡墨色。既能降低油墨的粘度,又能增加流动性,用量通常在3%~8%之间,也可酌情增减。正常情况下不会影响油墨的干燥性,但过量会降低油墨的光泽度和附着力。(待续)

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