彩印包装复合强度检测（上）

2007/8/10 15:04:24

近年来，许多企业在引进先进生产设备的同时亦引进了先进的质检设备来监控产品质量。检测产品质量的依据之一是国家标准，但其规定相对较笼统，在参照过程中会遇到诸多问题。笔者在客户调查在基础上选取部分有代表性的问题与业内人干探讨。　　1．复合膜在做T型剥离试验时，待测试样总会上翻或下摆。用手固定试样并随试样上拉而移动，也很难使试样形成直角。在出现上翻或下摆时与近睦角时测得的力值明显不一样，那么如何测量剥离强度才准确呢？　　GB／T2791－1995明确规定，挠性材料与挠性材料胶接的T型剥离试验是在试样的胶接端施加剥离力，使试样沿着胶接线产生剥离，施加的力与胶接线之间的角度可不必控制。也就是在自由状态下检测力值，不必控制角度。济南兰光的拉力试验机具有自动去头去尾功能，即在试验开始与结束时的力值不计算在内，所以试验开始与结束的波动影响已被消除掉，可准确在反映试验情况。　　2．铝箔作为复合材料在做剥离试验时，由于机械性能很差，一拉就断，无法检测剥离强度。以无法剥离来说明剥离强度又不太现实和准确。虽然有时可在铝箔面贴胶带，然后取样进行剥离试验，但显示的力值数据比未贴胶带的试样要高得多。如何才能准确反映铝箔复合产品的剥离强度呢？　　GB8808－88明确规定：塑料复合在塑料或其他基材上所形成的各种软质复合塑料，其测定原理是沿试样长度方向将复合层与基材预剥皮50mm剥开部分不得有明显损伤。若试样不易剥开，可将试样一端约20mm浸入溶剂处理，待溶剂完全挥发，再进行剥离试验。若经过这种处理仍不能与基材分离，则试验不可进行。此类情况可按国标规定得出试验不可进行的结论，说明基材与铝箔的剥离力远大于泊自身的撕裂力。如果企业想研究其剥离力，可在铝箔面粘贴胶带后做试验，其结果完全可以用来衡量该复合膜的质量。　　大量研究表明，基材种类对剥离强度有一定的影响，不同种类的基材具有不同的模量，而模量又影响基材发生形变时所需的能量，从而影响剥离强度。剥离强度随基材厚度的增大而增大。因此，在讨论该类产品的剥离性能时，要基材的种类和厚度，所用胶带的种类和厚度，否则测试的数据就失去了参考价值。　　3．对于三层复合结构，如BOPP／PE／Vm-CPP，在检测第一层或第二层的剥离强度时，会同时把另一层拉脱，这样所检测的各层间的剥离强度就不够真空、准确，有什么办法可以避免这种情况？在检测三层或三层以上复结构时，有没有规定先从哪一层起，次序如何？　　国家标准对此没有明确规定，因此我们做此类试验，结果不但要剥离强度，而且要试验过程中出现的现象。大量试验表明，多层复合膜各导间的剥离强度都不一样。国家无相关规定，企业可依据自己的实际情况制定企业标准试验方法。一般原则是，在同一试样上不得同时剥取各层做试验，我层复合膜的剥离以中间层为准。　　QZY－1150型液压切红机故障一例　　液压切纸机的液压系统一旦发生故障，一般很难直观地发现故障所在，给操作和维修带来一定的困难，特别是对于一般的维修工，对液压知识了解不够，排除液压系统的故障就更是难上加难了。　　我公司使用的QZY－1150型液压切纸机在生产中曾出现这样的一种现象：压纸杆下降接触纸品后停顿了一段时间，切纸刀才开始下降，压纸与切纸动作连贯不起来。完成裁切后，切刀正常回复到原位，压纸杆却抬不起来，给操作带来极大不便。　　经分析认为是某油阀、油路堵塞，或换向阀换向不畅所致。我们先将油阀拆卸下来清洗，疏通了油路，安装后再进行操作，故障仍然存在。之后我们又检查了电路，也很正常。仔细分析油路，怀疑是液压油缸底部的换向阀损坏。底部向阀损坏有两种情况：1）油路被堵塞、不畅通。2）弹簧折断。将其他绺都排除后，将油缸拆下，发现液压换向阀下阀芯复位弹簧折断，换上同型号、同规格复位弹簧，再开机操作，压纸与切纸动作连贯，一切恢复正常。　　印刷墨膜缩孔的起因与补救措施　　缩孔是墨膜流平不良引起的一处故障，即在印刷后，湿墨膜在流平过程中出现，导致承印物或前一色墨层裸露出来。（未完待续）

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