在瓦楞纸箱加工领域，采用卷筒纸预印技术生产大批量产品，已经成为一种趋势。预印技术的好处自然不必多说，但要真正普及应用预印技术，却要解决一系列的问题，特别是需要研制适合预印的油墨。 与其他油墨品种相比，预印油墨要求具有以下一些特点： 1. 耐高温性能 卷筒纸预印加工技术是先进行面纸印刷，在预印印刷机上采用的是前放后收，印成品仍保持卷筒形式，并将作为加工瓦楞纸板的面纸使用。之后将印成品直接装到瓦楞纸生产线上，与里纸、楞纸复合加工成瓦楞纸板。 在加工成瓦楞纸板的过程中，印刷工序只是加工中的一步，印成品也只能算是半成品，还要进入下一道工序进一步加工。在瓦楞纸板生产的过程中，为了让瓦楞纸板中的黏合剂彻底干燥，必须经过高温干燥。目前，国内瓦线的烘干温度基本在160℃以上，有些高速瓦线的烘干温度甚至要超过200℃。在这个过程中，要求预印好的图案墨色不能发生变化。因此，预印油墨必须具有更好的耐高温性能。 2. 耐摩擦性能 预印不过是一个加工工序，印成品还要上瓦线。在瓦线上的二次加工过程中，面纸与设备发生摩擦是必然的，而印好的图案绝不能因此发生磨花甚至蹭掉的问题。因此，预印技术对油墨的耐摩擦性能也提出了新的要求。 在调配油墨之前，最重要的工序就是分析原稿。在分析色稿时，主要是对色稿上的颜色和所用的油墨进行分析，一般应遵循的原则是：三原色是调配一切墨色的基础色，不管多么复杂的颜色，不管如何变化，总超不出三原色的范围。在对色稿进行分析时，要尽可能弄清楚该色稿是以网线印刷为主，还是以实地印刷为主。如果以网线印刷为主，在调配油墨时就要侧重于底色一致；如果以实地印刷为主，调配时可以侧重于面色一致；如果两者兼而有之，那么调配油墨时底色和面色就都要兼顾了。 色稿分析完后，要对所用油墨的颜色进行分析，即：对于任何一种油墨，要善于看出其中的颜色成分。例如：对黄色油墨，要善于鉴别它是带红相还是带蓝相（或带绿相）；对于品红色油墨，要善于鉴别它是带黄相还是带蓝相（或紫相）；对于青墨，要善于鉴别它是带红相还是带绿相（或带黄相）。 假设用青墨与黄墨来调配绿墨，如果青墨带红相，或者黄墨带红相，那行混合所得的绿色不会发暗，因为这实际上等于在青墨和黄墨中加入了品红墨，而这一部分品红色即使很少，也要同一定量的青色和黄色按色料减色法的原理混合成黑色（黄＋青＋品红＝黑），在绿色中加入少量黑色，其颜色当然就发暗了，明度和饱和度也会随之大大降低。
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