建筑和公共工程是法国经济中最大的支柱产业之一，这一领域不仅给建筑材料行业的发展创造了先机，也给法国工业研究的商教部门和科研机构增添了光彩。近日，记者从法国科技新闻处获悉，法国从事公路建设和维护的Colas公司与法国国立综合理工学院合作，研制出了一种新的高性能公路隔音墙板。这种隔音墙板对噪声的吸收性能达到了前所未有的水平，根据墙体的配置，对噪声的吸收效率比现在的效率最高的隔音板还要高出30％到50％。因此，发明该成果的国立综合理工学院获得了2003年西门子实用研究奖。
据悉，这一成果是根据声学理论不规则物体对声音的干扰为研究基础并通过大量实验分析而取得的。研究证明，物体的几何形状对减弱噪声起着很大的作用。降低噪音不仅要选择好的材料，还要应用声学原理，具有“破碎形状”或“花边状”的谐振装置，要比一般平滑的几何形状的系统降低噪声的作用更大。
由于采用一般的工业生产工艺(比如铸塑工艺)很难生产出不规则形态的物品，对研究小组来说，挑战在于找到一种能够吸收噪声的材料形态，优化其噪声性能，同时又能够适用于模型注塑的工艺生产。
该研究小组制造出了4×4米的隔声墙板样品，隔声墙板的表面形态非常复杂，有截锥形和截棱锥形，重复排列，并采用木材混凝土材料。在回声室内按照现行标准进行的测试表明，这一新的隔声材料板可以列为“吸声性极强”的材料级别，其吸收噪声的性能史无前例。
这种高性能的隔音墙板非常适用于车流量很大的快速路、高速公路、物料库、地下隧道的隔音墙配置，适用于在高速铁路路边，以及起降频繁的机场建设隔音墙，墙板的设计也很容易融进各种当地的景观。相信这种新产品会很快用于实际，使公路和铁路旁的居民免受噪声干扰之苦。
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