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新时期:造纸工业装备国产化(下)

2007/8/10 15:04:24 人评论

技术结构:加快技术与技术创新,推进技术与装备逐步实现现代化。重点开发高强、高得率、低污染以至无污染的制浆生产技术。造纸方面重点发展低定量、高质量、低消耗、高效率的生产技术。开展开发新原料、新浆种、各种化学助剂、涂料、废纸处理、纤维回收、防治污染、保护环境的适用技术。   产品结构:纸及纸板产品向薄型化、上质量上档次、多品种方面发展。  从这次国债支持的20多项重点造纸企业的技术改造项目所需的造纸装备看,由于国产化设备尚不能提供,因而仍需继续依靠进口来实现。   三、当前国产化设备发展的重点   重点发展的主要产品:   制浆方面:适应造纸原料多样化的特点,重点发展以连续蒸煮和节能型间歇蒸煮为主的年产10-30万吨的木材化学制浆生产线设备及年产5-10万吨的非木纤维以横管式连续蒸煮为主的化学制浆生产线设备;适应以杨木、桦木、桉木等速生材的年产3.4-5万吨的化学热磨机械浆生产线设备;适应年产7-15万吨的废箱板纸和废新闻纸、杂志纸的处理及脱墨生产线设备;适应大型制浆厂的CLO2制备设备;中、高浓H2O2漂白装置;制浆废液的化学品回收设备应重点围绕提高碱回收率和降低能耗方面,重点开发黑液热处理,黑液除硅,新型高效节能石灰窑等设备。   造纸涂布及完成设备方面:重点开胶印新闻纸、低定量新闻纸、胶印书刊纸、牛皮箱纸板、高档铜版纸、高档涂布白纸板、轻量涂布纸等所需的大型、高速、优质、低耗的中高速纸机、纸板机。幅宽在5.5米以内,车速800-1200米/分(重点开发水力式流浆箱);适应中高速纸机的供浆系统设备;幅宽在5.5米以内,车速600-1200米/分的涂布机;幅宽在5.5米以内,车速小于等于2500米/分的复卷机;幅宽在5.5米以内,车速800-1200米/分的软压光机;适应幅宽在5.5以内,车速800-1200米/分的可控中高辊;幅宽在2.5米以内,车速大于等于200米/分的切纸机;卷筒纸自动打包生产线及令纸自动包装生产线设备。   四、发展国产化装备的几点思考与建议   1、从借助国外先进经验和加大自行开发力度两方面入手,加速国产化装备的开发进程。一是在国家大力支持下,抓住这次引进技术的大好机遇,做好引进技术工作。借助他们的成熟技术,加快我国的开发速度。这里一方面要注意引进技术应是既先进的,又是适合国情的技术,要量力而行,防止操之过急,造成消化不良,欲速而不达。二是加大自身的自行开发力 度。应该说我们的技术人员在过去的长期实践中积累了许多丰富的经验,自行开发能力也很强,问题是要给他们创造必要的条件。一是开发资金的投入,二是要建立必要的产品开发试验手段。   2、装备制造企业要打破封闭式的开发机制,加强与大专院校、研究所的联合,形成产、学、研一体化的产品开发机制。充分发挥各自的优势,分工合作,集中攻克难点,加速开发进程。   3、要进一步提高制造工艺的合理性和经济性,努力提高加工过程的自动化程度,特别是关键部件的加工应尽可能采用数控机床或专用设备。充分依靠自控来保证加工精度。   4、充分依靠社会力量,发挥大协作精神,打破大而全、小而全局面,依靠军工、机械等行业的先进加工能力,解决自身的加工难点。   5、积极推进零部件专业化生产,形成一批有特色的、高质量的零部件生产体系。主机生产厂要打破封闭式生产的观念,把主要精力致力于关键部件的加工和整机或整系统的综合合成能力。   6、有条件的主机生产企业应充分考虑,以自身的技术优势或品牌产品为龙头,运用市场机制,以资本为纽带向企业集团化发展模式运作。形成跨地区、跨行业、跨所有制的企业集团。   7、对新开发的产品要与用户密切合作,随时了解用户使用中发现的问题,做到随时跟踪,及时反馈,立即改进。   8、有条件的企业应积极开发与国外品牌制造商的多种形式的合作,如合作制造或举办合资企业或建立维修中心或合作研究开发。   9、引进人才和送出国培训等多种形式,造就一批高水平的技术队伍。

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