套准线很快起作用
此上墨系统特别有利于颜色与折页套准，只有当测量头探测到正确印刷的套准线时才开始进行控制和颜色调节。由于套准线一般是放在低网点百分比之处，没有上墨，可旋转1500次，例如在获得第一个正确的测量之前浪费的份数。
完全自动化排序
在上墨前，清除干净上墨装置上的残留物或清洗上墨装置，所有的这些任务都是按照曼罗兰提供的程序中预先设置好的步骤全自动地完成，这保证了有一个最佳的启动顺序。
在加速状态下减少纸张的浪费
在加速阶段将ROTOMAN提速到65000转每小时之前持续大概70秒左右，由于调整比较缓慢，系统不可能短时间内完全调整好所有的部件。
在加速阶段减少纸张的浪费
以前，在加速阶段将ROTOMAN提速到每小时65000转，要持续大概 70秒左右。由于调整比较缓慢，系统不能短时间内完全调整好所有的系数。这对上墨装置特别有影响，由于油墨不能通过墨辊足够快地进行转移，从而发生油墨淡化的的问题。这就导致了加速情况下的浪费。
通过延长加速状态
很快印出可销售印品
在此范围，减少纸张浪费的方法是延长加速阶段。使用专门研制的运算方法，可以控制和调节加速阶段，从而印刷出可售出印品而不是废品。加速的时间被增加了二到三倍。
上墨装置的不同特性曲线
在调整过程中，上墨装置是一个重要的因素。要做很多测试来确定墨斗辊如何配合印刷速度以保持要求油墨密度。确定每个上墨装置在加速阶段的特性曲线。重要的因素有颜色、折页和裁切套准。
与预料的相反，这些曲线并不是线性的。实际上，随着速度的增加，需要过大比例的油墨。通过整合在软件中确定的特性曲线的帮助，在加速期间降低的油墨密度得到补偿。
油墨调节
在启动或上产中，达到一个确定的质量标准并在整个运行中保持这个质量是很重要的事情。影响印刷结果的因素有很多。
重要变量
最重要的变量包括油墨的粘度、温度、润湿系统、纸张的表面特性、橡皮布、印刷机的保养质量以及印刷版材。
当这些因素改变时，印刷结果就会改变。控制这些因素及其他变量，需要有可靠的检测系统，能够在机器运行过程中检测到这些因素的变化并加以更正。
曼罗兰把SystemBrunner质量分析软件与QTI测量及调整软件整合产生ColorLoop
为了在生产阶段达到稳定的供墨，曼罗兰把QTI公司的卷筒胶印印刷机CCS色渡测量和调整系统和Sys temBrunner的Instrumen tFlight软件进行整合，(InstrumentFlight软件分析灰平衡的质量最好)。在这个系统中包含三十个工艺变量。
对自动颜色调整，仅有2.5毫米高的控制条印刷在整个卷筒纸宽度，这样就提供了对ROTOMAN二十四个墨区完全的颜色控制块。
在印刷过程中，一个照相机沿着卷筒纸移动并记录整个二十四个墨区的实地密度和灰平衡。
(待续)
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