笔者曾搬迁一台捷克ADAST 745P/A型四开四色胶印机,机器搬至新厂房后应客户要求将品红、青两色组的所有串墨辊、匀墨辊及其上的齿轮换成新的,安装完毕后开始试机。 试机样张为单色平网,黄、黑、青三色组印出的平网都非常正常,网点整齐、饱满,但品红色组的样张在离叼口270mm处有一条明显的墨杠,且位置固定。 根据以往的维修经验,首先判断是齿轮杠,可能是某个传动齿轮的轮齿变形造成的。于是,仔细检查了印版滚筒、橡皮滚筒、压印滚筒及相邻传纸滚筒上的齿轮,发现所有的齿轮都完好无损。会不会是刚换上的十几个小齿轮引起的呢,不会。因为如果是小齿轮引起的墨杠,应该是数条间距均匀的细墨杠,而不应该是一条位置固定的粗墨杠。 于是,把注意力转移到靠版水辊上。这种型号的机器有2根靠版水辊,靠版水辊落下后应始终靠在印版滚筒上,但在滚筒缺口处水辊的位置会稍微靠近滚筒体一些,如果压力过大,则会引起水辊跳动。这条墨杠会不会就是由靠版水辊的跳动引起的呢?我们将2根靠版水辊的压力都减轻了些,但再次开机试印,墨杠仍然存在。 既然调整靠版水辊的压力无效,就只能再试一下靠版墨辊。这台机器的每个色组都有4根靠版墨辊,如果靠版压力过大也有可能导致这种结果。于是依次将4根靠版墨辊的压力减轻后试印,故障依旧没有消除。后来索性将其中的3根卸下,只留下1根靠版墨辊进行试印,印品依然有一条明显的墨杠,且位置没有丝毫的变动。 是否是印版滚筒与橡皮滚筒之间的压力过大引起的呢?因为这种机器的印版滚筒与橡皮滚筒是走滚枕的,两个滚筒体的标准间隙为2.45mm,在正常情况下,印版的厚度为0.3mm,印版滚筒衬垫的厚度为0.15mm,橡皮布的厚度为1.95mm,橡皮滚筒衬垫的厚度也是0.15mm,这样总厚度为2.55mm,印刷时所有包衬的压缩量均为0.1mm,正好满足转印要求。那么这一色组是否按标准加衬垫了呢?将印版和橡皮布取下,测量了两者的衬垫,发现其厚度均为0.2mm,这样总的包衬厚度就达到了2.65mm,总压缩量为0.2mm,这种情况极有可能导致这条墨杠的产生。于是将两滚筒的衬垫都换成0.15mm厚,再次开机印刷,墨杠果真没有了。 这次故障的排除使笔者认识到,以后遇到任何问题都要拓宽思路,不要拘泥于片面的原因,这样才能够使问题迎刃而解。 来源:《印刷技术》2005第7期 出版及商业印刷
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