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DQ02型骑马联动订书机故障分析之四

2007/8/10 15:04:24 人评论

四、分页不稳、书帖掉落故障的原因与排除      搭页机分页不稳、书帖掉落的故障原因有5种,这5种原因是发生在分帖挡规挡页和分帖吸嘴的工作过程中。在搭页机工作过程中,通过吸帖、叼帖传递、分帖挡规挡页和分帖吸嘴分帖,然后将书帖搭骑在集帖链上。分页轮(工作过程示意图见图4)的工作要与挡规的位置相配合,挡规的高低应能使分页装置正确地分开书帖为宜;分帖吸嘴在放帖时停止吸气(两风嘴一致),应是书帖平稳地搭放在集帖链的正确位置;分页轮要相互配合,两组吸嘴在吸帖时,必须相对接通,不得互相错开,不然所吸书帖容易掉落,不能送到预定位置,会造成缺帖或撕帖。所以无论遇到上述的哪一种情况,页帖都不会全部搭骑在集帖链上。1. 橡皮分页吸嘴损坏或掉落      出现分页不稳故障时,首先要检查两个分页轮上的橡皮吸嘴是否损坏或掉落。      排除方法:更换新的吸嘴就可恢复正常。2. 挡规过高或过低      出现书帖掉落现象,要查看分帖挡规是过高还是过低。挡规过高,会使吸嘴没完全吸在页帖上,造成吸嘴漏气而书帖掉落;挡规过低,会造成页帖打不开,书帖同样会掉落。这种故障多因调整不当造成。      排除方法:松开挡规紧固螺钉,根据情况上调或下调分帖挡规,并拧紧紧固螺钉。3. 两个分页轮上的吸嘴吸气、放气时间不一致      此种故障多由调整不当造成。当出现分页不稳、书帖掉落的故障时,要查看两个分页轮的分帖吸嘴吸气、放气时间是否一致,两个分帖吸嘴吸住的页张若不是同时松开,就说明两个分帖吸嘴吸气、放气不一致。吸嘴吸页和放页是受各自轴端的气阀控制的。两个分页吸嘴转动过程中,通过通气阀孔同气阀连孔时而接通,时而错开。相对接通时,吸嘴气路中就形成真空而吸页;相交错开时,则吸气路中的真空就没了,吸嘴就放掉书帖,书帖落下,搭在集帖链上。两分页吸嘴在搭页过程中,其吸帖时间和吸嘴停止吸页(放气)的时间必须一致,如有差异,就会引起书帖搭放偏斜,掉落产生故障。      排除方法:由于吸嘴吸页和放页受各自轴端的气阀控制,因此把搭页机运动到两个分页轮处在分帖吸嘴分开书帖的位置。松开调节轴端的紧固螺钉,调节两个分页轮右边轴端的两个气阀盘,分页轮上的两个气阀盘向相对方向转动,调整到两个分页轮吸嘴,吸的书帖同时平稳地落下,搭骑在集帖链上,后将轴端紧固螺钉拧紧。4. 两个分页轮上的分页吸嘴高低不一致      此故障多因书帖撕坏(堵页)造成,这也是搭页机常见故障之一。两个分页轮的任务是将叼页滚筒表面的书帖沿切口,用吸嘴各自吸住页帖的两边,使书帖沿折缝线分开,搭骑在集帖链上。查找故障原因时,只要将两个分页轮运动到两个分帖吸嘴相对(嘴对嘴)的位置就可找到。如果两个嘴对不上,说明两分页轮上的吸嘴高低不一致,不能同时吸住或同时松开页帖,页帖就会掉落,而不能搭骑在集帖链上,这时的书册就会缺帖。      排除方法:将搭页机运动到两分页轮上的分页吸嘴相对平行的位置,松开传动链轮,调整两分页吸嘴的位置,使之相对并平行,后紧固传动链轮,调整过的搭页机可恢复正常。5. 压页轮压力太小      压页轮压力太小,出现故障时查看搭页机,可以看到页帖撞不到分帖挡规,因此书帖就打不开而掉落。      调整方法很简单,无须停机,只要调整拉簧,增加压页轮的压力,拉簧的位置上升拉力就大了。通过调整,机器可正常运转。      在日常工作中,只要我们多留意、常观察就不难发现故障的原因,多动脑、多思考就不难找到排除故障的好方法。 来源:《印刷技术》

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