在国外,一方面无线胶订生产线继续向高速,高质、高自动化方向发展,生产速度一般为12000本/小时,最高达到了18000本/小时。为了适应产品的多变、小批量、减少辅助准备时间变得异常必要,所以,也开始在部分工位(主要是胶订、三而切工位)采用电脑预调系统,今后预调系统将逐步发展到整条生产线。另一方面,大力开发中速无线胶订生产线也是一个发展方向。在我国这一点尤其必要。此外,还有不少胶订线加装附属装置,如有的加装贴环衬机,有的加装贴纱布装置,有的加装插页器等等,以扩展生产线的功能。 四、精装生产线 书刊精装工艺十分复杂,较长的精装生产线从书芯压平开始一直到压醋盛开型,而较短的则从扒圆起脊开始到上书壳或压槽成型。国产精装生产线JZX-61型一直滑什么变化。随着人民生产水平的提高和出版事业的发展,加之精装书刊的特点,使得精装书刊需求量有上升之势。 传统的精装书芯都是采用锁线订,由于锁线订的书速度慢,必须在精装线之外进行。现在欧洲开始试用胶订进行精装书加工,所用的胶为聚氨基甲酸酯反应胶(PUR)。这种胶满足了精装必须具备的条件,采用PUR胶,可以从配页开始上生产线,从配页到三面切书可以按无线胶订工艺进行 加工。另外,若采用塑料线烫订的书帖也可以加工精装书。同样可以从配页开始,但不能进行铣背、打毛加工。所以,如果采用新的精装材料,改革工艺,既可以降低书刊的加工成本,桑中以大大缩短出书周期。 五、骑马订联动机 骑马订主要用于装订期刊杂志,特点是批量大、时间性强、价格低,所以要求骑马订联动机要速度快、自动化程度高。 PDQ—02 D骑马订联动机是国产平装、精装、骑马订三种生产线中性能最稳定的。目前的LQD8D、LQD8Z骑马装订联动机是新一代骑马订联动机,后者是前者的改进型。它由搭页机组、折页搭页机、订书机、三面切书机组成。搭页机组将书帖配搭在集书链上,每台单机上都设有光电检测装置。折页搭页机将封面在传送过程中由压痕轮滚压出折痕,通过V形带折页,再经一组压轮滚压折颖后送至集书链的书帖上。检测不合格的书册不予装订并被排出,而合格书册被订后送至三面切书机切成光本。装订过程采用PLC对书帖进行检测控制。对缺帖、多帖、歪帖等坏书进行全线检测跟踪、显示并自动分送。PLC还对成吕书进行计数控制和各种故障停机控制。该机主传动采用变频调速控制,调速范围大,传动平稳,电机具有失电制动功能。 当前,国外的几家装订设备生产厂商也在努力促使骑马订联动机向高速化方向发展,如马天尼公司推出了TENPO骑马订联动机,速度为20000册/小时,该进对自动续帖和订书装置进行了改进。该公司还开发出了速度达40000册/小时的以ULTRA型机。FERAG公司开发出了超高速骑马订联动机(配页装订切边机),速度也达40000册/小时,海德堡SP100型骑马订书机的三面切书机采取了裁刀和书一边等速移动一边裁切的工作方式。 国外大多数骑马订书都装备了选帖和喷墨装置,二者都由计算机控制。可变喷墨打印和选贴配页的结合适应了生产按需化、个性化印刷品的装订方式。这里喷墨打印技术多用于打印客户地址,也可用于喷墨打印其他个人资料。 六、体会 近些年来,国内一些书刊印刷厂转而发展利润较高的包装印刷,还有一些书刊印刷厂压缩装订,将装订加工转向农村,而窕村乡镇企业一般依靠人海战术和少数行将淘汰的陈旧落后装订设备进行加工,以此降低成本,获取利润。总而言之,目前少数大型书刊装订厂外装订作业手工劳动太多,设备陈旧、机械自动化水平很低,致使国内装订设备市场的需求明显很弱,因此,国产装订设备的开发展几年处于低潮,与世界先进装订设备的差距正在变大。随着市场对书刊精品需求的啬,那种认为印后只是劳动密集型的加工、不需要高技术含量设备的投入陈旧观念正在发生改变,开始有更多的人将印后加工看作印刷系统工程的一个重要组成部分,认识到没有为先进的印前和印刷设备配套的印后加工设备就无法高效,快速地生产优质精美的书刊,这种观念上的改变是至关重要的。由于印后加工是印刷工业中相当薄弱的一环,因此,在发展印前、印刷的同时应更加重视印后加工的发展,包括印后加工技术、设备材料等诸多方面。 目前,图书市场趋于多品种、小批量、短周期、高质量,竞争十分激烈,如果仍然依靠陈旧的设备和农村廉价劳动力去竞争,就会逐渐处于劣势,只有更新设备才能再上台阶,便昂贵的进口设备又是绝大多数书刊印刷厂承受不起的。因此,大力发展国产装订设备非常必要。同时也应该看到,近些年来,国内主要装订设备故怯幸欢。
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