目前热烫印技术已经很普遍并广泛地
应用在汽车的内外装饰上。此工艺提供的高质量表面、多样式的设计及灵活的
应用，已经成为大批量塑件生产中最经济及最受注目的技术。基于世界各地成
功的经验，很多中国新车型也在广泛应用。
汽车行
业不断在产品的内外装饰投入研发提高其档次，以吸引客户目光及争取市场份
额。因热烫印技术可提供各种装潢效果如桃
木，碳纤及金属效果，因此日益受到青睐而成为内饰之新宠儿。烫印技术已是
现代汽车应用在门踏板、空调出风口、扶
手、中央饰框、显示面板、标牌、散热格珊、A-B-C柱、外饰条、基至发
动机顶盖装潢的优化工艺。此技术多年来已广泛应用在奔驰、大众、通用、福
特、丰田及奥迪的车型上。
什么是热烫印技术？
热烫印（Hot Stamping）是通过加温及
压力，把预先涂在载体箔膜的涂层转印在被装饰的产品上。此转印过程因应需
要被装饰产品的造型，而分成三个加工工艺，分别是传统热烫印，模内转印(In-Mold-Decorati
on，IMD)及嵌片注塑(Insert Molding，INS)。传
统热烫又因表面造型，可使用平烫法或滚烫法，此两种工艺都是通过加热的烫板或滚轮，把涂层转移到装在夹具上的成型部件
。当今各式各样的标准烫印箔膜已可以在市场上采购，而设备和夹具制具方面
也比较普遍和容易调配。在汽车上比较适合此工艺应用的有散热格珊、镀铬饰
条、发动机顶盖、标牌及按键等。因为具有比较明显的成本优势及环保因素，
烫印金属效果比电镀效果更佳。
模内转印的装潢面
在注塑时已同步完成
模内转印(IMD)是最有创
意的热烫技术，因为它在注塑成型的同时，已涂上各种装饰效果，而且也有一
定的保护性。通过吸附在注塑模腔的转印箔膜和注进模腔熔胶的结合，预涂的
设计图案便转附在凝固的塑件上，该设计图案更可以作出精密定位，而成品也
不需要额外的后期处理，如喷保护漆等。
因为生
产及装潢只需要单一的工艺，可大量节省成本，而装潢设计很容易更换，也可
以在同一班生产改款设计，用于汽车的特别版本或配置区分。因此，该工艺最
能满足汽车制造行业要求的多样化，灵活多变及低成本的要求。
嵌片注塑(Insert Molding，INS)产生，主
要用以补足模内转印对产品装潢深度之限制，此工艺利用热吸塑成型或高压成
型，把转印好的ABS板材(一般是
0.5mm厚)进行三维拉伸，然后依照产品外型裁出嵌片；再把此嵌片准确
的置于注塑模腔内，最后，注塑成品上便可以出现所需之装潢效果。
只要通过各工艺的适当应用，便可在塑件生产及装潢上大量
节省成本，而这些工艺都可以满足汽车的内饰和外饰件的在物理性能和装饰效
果方面的要求，虽然这些工艺的初期投入较高，但它在大批量生产上的价格优
势足以分摊此费用。
各种热烫印工艺都具备高级的
表面装饰效果和环保的工艺工程,不同的工艺更能互补及重迭,获得高品质、
低成本的装潢效果。
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